Monumento Km 0

Todas las ciudades tienen su Kilometro 0, en el caso de Bandung es un punto muy especial, ya que por aquí se considera que comenzó su reconstrucción y el comienzo de la construcción de más de 1.000 Km de carreteras que recorrerían el norte de la isla de Java y conocida como Jalan Raya Pos hasta su cambio por el actual nombre calle Asia África en la ciudad. La reconstrucción de Bandung y la construcción de la red de carreteras, fue promovida por los holandeses, colonos entonces de la mayoría del archipiélago. La red de carreteras se creo para poder mover las tropas por el territorio de Java, de cara a su defensa de los ingleses que preparaban su invasión y costó la vida de más de 30.000 nativos 'koeli' (culí), denominación que recibían los jornaleros que trabajan en un régimen de semi esclavitud en las colonias holandesas, británicas y francesas. Esa cantidad significa que fueron 30 vidas humanas sacrificadas por cada kilómetro construido, una barbaridad e inimaginable en nuestro días. Finalmente, en 1811, los ingleses que estaban instalados en la vecina Malasia y ocupaban la mayoría del territorio colonizado por los holandeses, consiguieron su propósito e invadieron Java entrando por el puerto de la ciudad norteña de Semarang, importante puerto de la isla y lugar donde entonces se encontraba la fabrica de armas, también promovida por los holandeses. El Kilometro o Punto 0 de Bandung se encuentra cerca del museo de la Conferencia de Bandung y el edificio de la Independencia. El monumento que fue inaugurado en 2004 por el gobernador de Java Occidental, tiene una antigua locomotora original de 1900 en lo alto y una placa que además de reconocer el sacrificio de aquellos trabajadores que dejaron su vida trabajando, reproduce las palabras que dijo Herman Willem Daendels, gobernador general entre 1808 y 1811 de las Indias Orientales Holandesas "Asegúrense de que cuando vuelva, vea que una nueva ciudad se construyó aquí".

All cities have their Kilometer 0, in the case of Bandung is a very special point, because here it is considered that began its reconstruction and the beginning of the construction of more than 1,000 km of roads would cross the north of the island Java and known as Jalan Raya Pos until the current name change Asia Africa street in the city. Bandung reconstruction and construction of the road network, was promoted by the Dutch settlers then most of the archipelago. The road network was created to move troops through the territory of Java, facing his defense of the British who were preparing their invasion and claimed the lives of more than 30,000 natives "koeli" (coolie), denomination receiving laborers working in a system of semi-slavery in the Dutch, British and French colonies. That amount means that were 30 human lives sacrificed for each kilometer built, outrageous and unimaginable in our days. Finally, in 1811, the English that were installed in neighboring Malaysia and occupied most of the colonized by the Dutch territory, achieved its purpose and invaded Java entering the port of the northern city of Semarang, important port of the island and where then the arms factory was also promoted by the Dutch. Or Point Kilometer 0 of Bandung is near the Museum of the Bandung Conference and the building of Independence. The monument was inaugurated in 2004 by the Governor of West Java, has an original old locomotive 1900 on top and a plaque in addition to recognizing the sacrifice of those workers who lost their lives working, reproduce the words said Herman Willem Daendels , governor General between 1808 and 1811 of the Dutch East Indies "Make sure you see when you return, a new city was built here"